Voltz Motors iniciará produção no PIM

A startup brasileira Voltz Motors inicia trabalhos para implantação de uma fábrica no Polo Industrial de Manaus (PIM), com operações previstas para iniciarem em novembro deste ano. O investimento é da ordem de R$100 milhões, resultado de uma parceria firmada entre a Creditas e a UVC Investimentos.

A Voltz é uma empresa de tecnologia que atua no ecossistema de mobilidade elétrica.

De acordo com a assessoria de imprensa da fabricante, serão produzidas 15 mil motocicletas por mês. No primeiro momento, a empresa espera empregar 60 trabalhadores, número que até 2023 poderá chegar a 200. A empresa não informou quando iniciará o período de seleção de mão-de-obra.

“A Voltz já possui projetos aprovados e está iniciando os trabalhos para implantação, com meta para estar totalmente implantada em Manaus a partir do mês de novembro”, informou a assessoria.

Incentivos fiscais
A empresa destacou, ainda, que optou expandir atuação no estado pela concentração do setor de duas rodas, no parque fabril, e pelo modelo atrativo de incentivos fiscais.

“O estado do Amazonas, atualmente, é o principal polo de duas rodas do Brasil. Manaus está pronto para atender a cadeia de suprimentos desse setor, e os incentivos são os melhores. Por isso, a empresa escolheu se instalar no local”, cita a empresa.

O fundador da empresa, Renato Villar, adianta que a empresa produzirá diversas peças e fará a montagem da motocicleta.

“A instalação da fábrica reafirma nosso objetivo de criar uma empresa com produção completamente brasileira e vai trazer mais agilidade para a logística. Vamos fabricar uma série de peças, como pedais, retrovisores, pastilhas, discos de freios, entre outros”, comenta.

Modelo direcionado ao delivery é a aposta para 2021
A empresa observou no crescimento do delivery uma oportunidade para ampliar seus negócios e planeja entrar no segmento por meio de uma versão de trabalho do seu modelo EVS WORK, que deve chegar ao mercado até setembro.

O modelo é preparado para o uso profissional e oferece a autonomia necessária para que os trabalhadores consigam realizar suas entregas.

Enquanto o modelo EVS convencional pode rodar até 180 quilômetros com duas baterias, a versão de trabalho percorrerá até 240 quilômetros sem a necessidade de recarregar as baterias.